要说近几年最热门的网红城市，当属 西安 了，从两年前开始，先是回民街的美食，后来又是大唐不夜城的不倒翁小姐姐，一波接一波的网红景点袭来，吸引着游客前往这个历史悠久的城市。
地铁 是一个城市的主要运力，西安自2015年开通第一条地铁线开始，就迎来了网络红利，游客激增，加上西安本来就是中国西部“ 大学城 ”，学生多加上游客多，地铁运力紧张。
目前，西安的地铁车厢均为B型车，比很多城市的A型车宽短0.2米。针对这一问题，西安市民提出了自己的看法，西安的地铁车厢为什么不采用A型车呢
从中国2020年底轨道交通运营里程数排行榜我们可以看出，位于前二的是北京和上海，这毫无疑问，而 成都 将于今年新增216公里，以总和519公里居于第三名，西安将于今年新增83公里，由第15名一跃成为第9名，同为西部城市的成都新开通线路全部采用A型车厢，而西安的新开线路依旧采用B型车厢，一度引起了很多线市民的不满。
针对这个问题，有关部门也做出了相应回复，大致意思是：西安地铁规划是2005年版本，当时对西安的发展速度没有做出正确估计，所以才选择了B型车厢二则有关部门对西安地铁建设成本的批复是控制在5亿元/米，如果采用A型车厢，则建设成本会上升，不符合有关部门的预期，可能不被批准。
据悉，在2019年新批复的7条线路中，西安地铁8号线和15号线将采用A型车。
