为了保证航天员的生命安全，返回舱着陆时，都是侧着着录的，可以有效环节缓解地面造成的冲击，保证航天员在返回舱里安然无恙
并不是设计如此，而是外界因素使然。
返回舱往往侧着着陆是受外部环境的不确定引起的，最主要是在风力影响之下造成的。根据对返回舱的坠落测试，静态下落时返回舱是可以直立的。
因为出口在上方。
要想保证返回舱的顺利着陆，降低速度和减缓冲击是关键，在返回舱距离地球表面15公里时，其速度大概在200米每秒，如果以这个速度落下，相当于从100层的楼上跳下。
减速是从距离地面10公里时开始，返回舱上有可以根据大气压计算高度的控制器，达到一定高度时自动打开伞舱盖，引导伞拉出减速伞，将速度减小到180米每秒。为了减小对舱内航天员的冲击，减速伞是两级重启，先开一个小口，等返回舱的速度稳定一点后再缓慢地全部打开，将返回舱的速度减小到80米每秒。
减速伞工作16秒后与返回舱分离带出主伞，主伞也是二级充气设计，第一次充气将返回舱速度减到40米每秒，第二次充气完毕后，速度减到8-10米每秒。
8-10米每秒的速度依然有不小的冲击力，相当于百米运动员的速度，冲击力也可能导致航天员的脊柱撞断，在返回舱即将着陆的那一瞬间，返回舱底部的反推火箭会点火工作，也就是我们看到的返回舱燃烧，这个推力可以将返回舱的速度降到2米每秒，保证返回舱安全平稳着陆。
