原因是配件質量、油封和膠墊老化、螺絲鬆動和外力撞擊等。
以下是其他原因：
1、有可能是因為自身材質，質量較差導致配件損壞，造成氣門室蓋漏油，一般情況下氣門室的機械部件不容易損壞，更多的是零部件損壞。
2、還有可能是夏季氣溫過高導致，由於外界氣溫過高，發動機長時間在高溫環境下工作，油封和膠墊容易產生老化，從而造成氣門室蓋密封不嚴，導致漏油。
3、因為氣門室蓋是由螺絲固定，汽車長時間使用螺絲容易產生鬆動，有部分螺絲會出現滑動的情況，所以會導致氣門室蓋漏油。
4、也有可能是發動機受到外力的撞擊導致，猛烈撞擊後發動機的內部構造發生了變化，從而導致氣門室蓋漏油
發動機缸蓋滲油是氣缸墊損壞導致的，需要進行更換。氣缸墊損壞會導致機油流入水管中，進而導致水箱中存在機油。氣缸墊損壞或者老化需要及時進行更換，否則會影響發動機的運轉。
1、造成缸蓋沖壞的原因：
①發動機溫度過高（“開鍋”超過發動機溫度臨界線以上） ②溫度超過100°以上還繼續行駛，一直到發動機自行熄火為止（造成溫高的原因前面已講過）
③當溫度過高，發動機自行熄滅後，應開啟引擎蓋，讓其自然冷卻（這時絕對不能開啟膨脹閥蓋以被燙傷）後再加水，一般情況氣缸墊已沖壞，需更換。
2、造成缸蓋變型的原因：
當溫度過高，繼續行駛至發動機自行熄火，馬上開啟膨脹閥（使用者用毛巾或其它東西防止蒸
氣上竄燙傷）立即加入冷卻水，那麼氣缸蓋就會變形，報廢。
