專案路線起點位於港北區大圩鎮附近，接國道G358路線自北向南佈設，途經港北區大圩鎮、港城街道辦，港南區八塘街道辦，終於八塘街道東南部省道S511上。路線全長約20公里，其中橋樑長1498米，道路設計速度為80km/h。
位於一環與三北高速之間，專案實施後將極大地改善目前貴港市東部交通的現狀，使貴港粵桂產業園、港南區產業園及江南產業園更好地連成一體同時能有效的分流交通量，緩解市區交通壓力。
東津鬱江大橋（一橋）
東津鬱江大橋（一橋）專案位於貴港市城區東部，是貴港市二環路的一部分擬建二環路為城市快速路。本專案特大橋長1498米，由主橋、引橋、引道等部分組成。
主橋為矮塔斜拉橋，引橋為預應力混凝土小箱梁，橋樑寬度33米。引道長18.156公里，現階段按農村公路設計，路基寬度8米。
專案走向：路線起點位於大圩鎮西南千秋鋪附近，接國道G358路線自北向南佈設，經旺崗、旺華後，跨越華電鐵路及鬱江，經齊呼嶺、岑西村、新圩，大新村等地，路線上跨現狀的黎湛鐵路，終於八塘鎮東南部省道S511。路線全長19.654km。
工可批覆總投資：73515.55萬元。
勘察設計及前期工作費上限控制價：1712.428萬元，包含前期專題報告（環評、水保、地災、壓礦、行洪、通航、地震安評、使用林地可研、橋區航標方案設計）、兩階段工程勘察設計。
貴港市東津大橋坐落在鬱江東津與武樂圩交界處，大橋全長約一千九百多米，大橋以矮塔斜拉為主體，引橋為混凝土小箱梁。東津與武樂鎮一江之隔，往返都靠船渡，嚴重製約了當地的經濟發展，大橋建成通車後兩岸居民的出行更加便捷了，經濟也將被拉動起來。
