國道公路兩側的建築控制區不少於20米省道公路兩側的建築控制區不少於15米縣道公路兩側的建築控制區不少於10米鄉道公路兩側的建築控制區不少於5米。公路控制區內建築物拆遷應以公路法、公路管理條例等法律法規為依據，對位於公路控制區內的建築物行使行政管理權。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
高速公路控制線一般30米：
1、高速公路的車道分界線，白線長6米，間隔9米，由此可以判斷出與前車相距30米左右。
2、駕駛人從發現情況到大腦進行判斷再支配手腳進行操作，反射時間大約是0.38秒，右腳離開加速踏板轉移到制動踏板上的時間約為0.23秒，踩下制動踏板到制動器起作用達到制動效果，約需0.8秒，總時長約為1.5秒，即便按照高速行車最低限速每小時60公里來推斷，剎車起作用前，車輛已前進了24米左右，距離30米距離只有6米了，就算你是超人，也躲不過事故。
3、現在明白保持安全車距有多重要了吧，不出事故，都不以為然，出了事故，後悔也沒用，三秒跟車法則您一定要活學活用，來看看實際應用。
4、隨意選取一個參照物，比如路邊一棵樹，前車駛過時，心裡默唸三遍安全駕駛，此時你才到達參照物，跟車距離就是安全的，出現情況也能從容應對。
