帝舵的8853機芯怎麼樣

帝舵的8853機芯，同樣具備護橋擺輪。擺輪下方有兩片式蓋板，這一點設計也是為了機芯的整體堅固性，有助於穩固機芯。

我們拆解遊絲擺輪可以看到，這是經典的勞力士大護橋，矽質單層遊絲可以抵抗磁場與溫差的影響。只是避震器和勞力士的不同，Incabloc避震裝置，並非勞力士的KIF。

畢竟是新型機芯，在一些配置上有高於3135機芯的地方，比如軸承型自動陀，優點是長久使用不容易發生擺動，磨損更低。

在動能儲備上帝舵的自主機芯也做了改進，具備了70小時動能儲備，這也是現在機芯的主流動儲