奧迪a6lquattro和普通有啥區別

奧迪Quattro系統與普通四驅最大的區別就在於奧迪在變速箱尾端整合的是帶了自鎖功能的託森式差速器。而“BBA集團”當中的寶馬xDrive和賓士的4MATIC採用的則是多片式的離合器作為中央差速器。而與普通四驅的多片離合器不同，託森差速器的優點就在於它通過複雜的機械齒輪對動力進行分配同時自動感受轉速差並且進行限滑的操作，減少了離合器開、閉的時間使得動力傳輸更加直接迅速。

當然傳統的四驅不僅僅只有采用多片式離合器的四驅系統，例如還會有像傳統越野車上的分動箱+差速鎖的分時四驅系統、目前電動車主流採用的電動四驅系統等等。但是Quattro四驅相比它們在結構上有著一定的優勢，並且加上奧迪智慧化的動力分配系統使得Quattro系統得到大家高度的認可。