那叫集電杆，電車通過“集電杆”與電線連線。
集電杆的頂部通常是一個有一條坑道的鞘，鞘內帶有石墨，讓電纜可以滑過。集電杆通常是放在電車車頂的彈簧座上。彈簧的張力把集電杆壓在架空電線之下，確保兩者會保持接觸。木製的集電杆會有電線將電流傳入車內。若果集電杆是金屬製造，可能會在彈簧座絕緣，用電杆本身傳電。
集電杆可以利用放在車尾的繩索來升降。繩索連線到一個彈簧機關，以避免集電杆離線時會向上彈起。亦有集電杆是沒有繩索的。杆的升降需要人手用一條有鉤的長竹杆來進行。
無軌電車通常都要一對集電杆和電纜，其中一條電纜是不帶電的，只是用來完成電路。
北京公交有：無軌電車，源於有軌電車，取消軌道，靠俗稱的：辮子，就是問題的天線供電，老式電能原車，那個是連線頭上電線的輸電線。
