第一層意思是：不穩定、不完美髮展，立即行動，也就是行動（而不是討論）是應對外界不平衡的首要對策
從物理學上講，一個物體至少要有三個頂點，物體才能保持穩定。
而自行車在行走過程中，如果從物理平衡的角度看，大部分時刻點都是不平衡的。
如果我們追求自行車平衡（完美）才行動，那麼可能就不得不時時停滯下來。
而自行車行走，對於其不平衡，我們採取的措施並不是停下來
而是立即蹬下一腳，讓速度去不斷修正不平衡。
儘管這蹬下的一腳又將製造新的一輪不平衡，對於隨後產生的新的不平衡，我們仍然是蹬下一腳。
當然除了蹬下一腳，有時候更改方向也是改變不平衡的重要手段。
第二層意思是：內部相對團結，內部相對有效，內部保持靈活，也就是團隊效率必須有效。
自行車能夠保持前進和動態“平衡”是有條件的，如果鏈條斷了，或者輪胎壞了，或者你踩下去的力量老是被軸承的摩擦所吸收，那麼你就可能踩不動了，或者踩下去的力量產生的速度不足以抵消原來的不平衡。那麼這種情況下，自行車就會摔倒，或者你不得不主動停下來維修。
第三層意思是：道路（方向）的重要性，也就是戰略必須總體正確。
自行車前進只是一種手段，但是如果道路是一條河流，或者前面是一道深淵，那麼就必須離開原來的道路。否則其主人連同自行車將有完全崩潰的危險。同時道路的平整性也會影響速度，這就是外部環境。
因此如果通脹是未來的深淵，而我們仍然採取貨幣刺激政策，那麼將是加快我們的滅亡。
這時我今年在杭州內需擴大會議提出的自行車定律，目前不少人問我到底有哪些意思。我大體解釋如上。
