BMS负责采集电池的电压或者电流信息，并根据采集到的电压或者电流信息进行电池充放电控制，以及处理电池使用过程中产生的各种问题。
常见的问题包括：启动、电池告警、限流、限功率、断开电池动力等。一旦BMS的单体电压采集模块出现问题，BMS无法采集到电池的电压或者电流信息，BMS就会因为失去依据而无法进行电池管理功能。于是，BMS会默认为电池动力系统故障，然后立刻切断电池动力系统。一直需要等到采集模块正常工作，可以重新获取电池的电压或者电流信息，BMS才会允许恢复电池动力系统。
这种缺点在于：对于短时间内可以恢复的电压采集故障，相当于汽车突然失去动力，然后一段时间内又突然重新获得动力，容易造成用户的恐慌心理，用户体验效果极差，也不利于汽车的平稳行驶
