第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后重新匹配一下节气
第二，车辆进气系统存在漏气的现象，这个是需要检查一下进气系统相关的真空管路以及单向阀是否有问题
第三，废气阀导致的进气量大，这种情况一般都是废气阀损坏导致的这种现象，需要更换新的废气阀
第四，空气流量计有问题导致的数据失准，这种情况建议先清洗一下空气流量计试试。不行的话需要换新的
1 空气流量计损坏
空气流量计主要由流量传感器+进气温度传感器组合而成，常见空气流量传感器针脚定义
空气流量计的信号分电压变化与脉冲调制2种。电压变化的请使用万用表电压档，脉冲调制的请使用万用表频率档（HZ）测量。
2 发动机有额外负荷
很多人不理解负荷是什么意思，“发动机所需克服自身摩擦力和附件驱动装置” 所需要的功率即为负荷。
如果火花塞间隙过大，怠速时发动机就会抖动，电控系统为了让发动机工作更平稳，他会让节气门开度增加或者让怠速电机收缩，这样就会进更多气了，进气量就变大了。火花塞间隙过大，发动机克服自身摩擦力就需要更大的功率输出，所以负荷就会大，相比之前正常时，就有了额外的负荷。
大家可以对车做一个断缸实验，再读一下进气量，看增大没有。
所以发动机有额外负荷时，汽车使用就会有各种故障现像。
1、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。
2、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。
3、发动机进、排气门关闭不严。
汽车发动机进气压力传感器的作用：
监测进气压力给电控单元提供喷油量依据。
导致发动机故障的主要原因：
1、不按期保养。
2、机油变质及机油滤芯不畅。
3、空气滤芯堵塞。
4、进气管道过脏。
5、曲轴箱油泥过多。
