办法修订稿规定，快速路(含一级以上公路)退让道路红线距离不得低于15米，城市主干道退让距离不得低于13米，城市次干路退让距离不得低于10米，城市支路退让距离不得低于5米，其他道路退让距离不得低于3米。
此外，建筑高度大于100米的高层建筑，其塔楼部分应在最小退让距离的基础上相应加大后退距离，增加退缩≥10米。
沿城市迅速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米沿建制镇通常道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当需要道路交通安全视距要求。
