簡而言之，就是兩條地鐵路線在同一個地鐵站交叉停靠上下客。接駁線，其實是地道的廣州話，就是無縫連接。可以理解為搭車的“換乘”的意思。
類似於，公交車路線重疊交叉的站台。但地鐵路線不像公交路線那樣可以方便更改，且路線偏少使得站點有限，能交叉的站點甚少，才顯得稀少珍貴。“雙地鐵接駁”多用在商業宣傳上，意味着地段人流量的無限潛力。
地鐵接駁線指無縫連接。接駁車一般是指用於特定的短途的兩個固定位置之間來回的車輛。當班駕駛員停車落地休息，與在接駁點休息等待的備勤駕駛員履行接駁手續，由備勤駕駛員上車容繼續執行駕駛任務的運輸組織活動。
接駁通常是利用接插件來完成的。在機電上要實現接駁，就使用接駁器，接駁器是一種機電類的裝置，在不同行業範圍內，樣式、功能等各方面也不一樣。接駁器定義為將兩個機電或電器類產品進行連接，連接後可進行信息數據傳播或相互協同工作的一個裝置。
地鐵接駁是地鐵的延伸，有時為了兩條線之間的短接，有時為了大型活動的方便。<
br>接駁車一般是指用於特定的短途的兩個固定位置之間來回的車輛。接駁車使用的場景也比較多，比如機場大巴線，旅遊景點不同景點的旅遊車等。
<br>道路客運接駁運輸是指道路客運班車運行到指定的接駁點（如高速公路服務區、高速公路附近的客運站或其他交通便捷的地點）後，當班駕駛員停車落地休息，與在接駁點休息等待的備勤駕駛員履行接駁手續，由備勤駕駛員上車繼續執行駕駛任務的運輸組織活動。[
