汽車風扇不低速轉而高速轉的原因可能是節温器損壞，車輛散熱系統循環不正常，温控開關不工作，也有可能發生。最後一個是發動機水温傳感器故障。以下是擴展信息:原則:當水温低於70度時，恆温器關閉。此時發動機的冷卻系統只有小循環，沒有大循環，即發動機出水管的水通過旁邊的旁通小水管直接進入氣缸蓋內循環。
具體原因:此時不經過水箱的散熱器。當水温繼續上升到接近80度時，温控器會逐漸打開，直到温控器完全打開。此時發動機冷卻液會通過出水總管經過水箱後進入氣缸蓋進行大循環。此時，如果發動機的温度繼續升高，安裝在節温器上蓋或水箱上的温控熱開關就會打開風扇的低速開關，使風扇處於低速旋轉狀態，從前向後吸收空氣散熱。
