主要原因有:
加油口、放油口螺塞鬆動或損壞
油封磨損、硬化,油封裝反,油封與軸頸不同軸,油封軸頸磨成溝槽
接合平面變形、加工粗糙,密封襯墊太薄、硬化或損壞
緊固螺釘鬆動或損壞通氣孔堵塞
橋殼有鑄造缺陷或裂紋齒輪油加註過多。
解決方法
發現橋殼周圍有滲漏出來的油跡,應查明原因和部位並及時排除。
必要時拆檢或更換油封及其配合軸頸,更換襯墊及螺栓時應使用密封膠(或塗油漆),清洗、疏通或更換通氣塞,修換失效的螺紋,杜絕後橋殼滲漏。
主要原因有:
加油口、放油口螺塞鬆動或損壞
油封磨損、硬化,油封裝反,油封與軸頸不同軸,油封軸頸磨成溝槽
接合平面變形、加工粗糙,密封襯墊太薄、硬化或損壞
緊固螺釘鬆動或損壞通氣孔堵塞
橋殼有鑄造缺陷或裂紋齒輪油加註過多。
解決方法
發現橋殼周圍有滲漏出來的油跡,應查明原因和部位並及時排除。
必要時拆檢或更換油封及其配合軸頸,更換襯墊及螺栓時應使用密封膠(或塗油漆),清洗、疏通或更換通氣塞,修換失效的螺紋,杜絕後橋殼滲漏。