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能換,但最好不動。
其作用是:
1)在擾流器前形成局部高壓區,可減小空氣升力,升力減小使得汽車可以更好的貼近地面形式,增大抓地力,提高過彎能力
2)使氣流在擾流器上穩定地分離,可減小誘導阻力
3)使分離提前,可增大形狀阻力,這就提醒我們,尾翼有增大汽車行駛阻力的作用,如果不合理的選擇尾翼,只會適得其反
4)有的後擾流器對氣流的導向,可推遲分離,清潔後窗。
所以尾翼不能隨便安裝,達不到很快的速度基本上不會體現它的優勢,只會增加油耗。
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