整個車身，瑞虎8plus採用T1X平台的超高強度鋼，剛度性能卓越（21000Nm/°），以10萬次實驗優化的車身結構設計與和嚴苛的車身材料要求，打造出的第三代高強度輥壓鋼一體化籠式車身，高強度鋼使用重量佔比65%，超高強度鋼使用比例達8%，並參考竹子的竹節結構，在車身結構設計中增加若干隔板結構，有效提升車身剛度，在堅固的車身框架下，瑞虎8plus形成超強的安全防護保障。
座艙關鍵部位，瑞虎8plus採用6塊本特勒超高強度熱成型鋼，全面提升車身結構耐撞性能，該熱成型鋼與奔馳、寶馬共用同一供鋼材應商（本特勒）。
