全封閉燃油三輪摩托車首次保險大約行駛在300公里到500公里左右。以後每行駛4000公里必須要進行保養一次。當然，在車輛保養的過程中，如果説發現有異常情況時，必須要進行及時修理是車輛處於良好的工作狀態，有利於行駛三輪摩托車的安全！
1、看看發動機的倒檔器旁邊有個出油管齒排油管是拍一些使用中產生的氣壓和廢油排出，為了很好的通氣，廠家把新車運出時，為了防止把齒輪油流出來，一般都把這個油管用紮帶紮起來，也為了防止不脱落掉或者把髒東西進去。
如果這個氣管不取開不通氣，運行中不把廢氣一些廢油流出來，就會產生氣泡堵塞，嚴重時車輛運行不正常，會把倒檔器頂壞。倒檔器看似東西小，作用還是很大，可以快速倒車帶來方便，油路不暢通，廢氣、油會用排不出，倒檔器就會容易損壞。並且在使用中還要更換齒輪油，這樣為了讓機器齒輪更好潤滑。
排氣管的螺絲要檸緊，排氣管上面是有軟件的，但摩托車運行產生熱量時，軟墊就會產生軟化，時間一長螺絲就會鬆動，這時候我們必須在買車後就緊一次，趁着熱擰緊螺絲是最好。過一段時間再緊，這樣時常檢查，會少出現問題。如果不及時擰緊，就會把螺絲顛斷，這樣操作起來就非常麻煩，這種事情是時常發生的。
掛檔器的固定螺絲要擰緊，就是啟動杆和變檔杆，由於掛檔器時常踩來踩去，螺絲會倒鬆，有些車主不及時擰緊，把絲桿的絲磨禿，及時換個螺絲也會鬆，這樣就比較麻煩，這需要重新加工或者是安裝新的一個。所以這些小地方我們一定要提前把它預防好。
十字架及打黃油，前叉固定大螺絲，以及前後輪的輪胎固定螺絲全部都緊一點。這些螺絲也是比較容易鬆動，有些車主螺絲都丟了還不知道，或到了搖擺的厲害，掌握不住才開始找問題。有時間軸頭的絲就磨禿，這就有些麻煩了，還得花錢維修。
