土的壓實係數是指路基實際幹密度與擊實試驗樣品最大幹密度之比K，壓實係數越接近1，壓實質量要求越高，與最大幹密度相對應的含水量是最佳含水量，而不是最小含水量。
壓實土基的意義：研究表明，壓實土基的作用在於提高土體的密實度，降低土體的透水性，減小毛細水的上升高度，以防止水分積聚和侵蝕而導致土基軟化，或因漿脹而引起不均勻變形。
壓實係數為土的控制幹密度與最大幹密度的比值。
對細粒土填料，壓實係數是實際測定的填層的幹容重與該種填料的最大幹容重之比值。最大幹容重是通過擊實試驗確定的。擊實試驗有標準擊實和重型擊實之分。填層幹容重的測定方法有環刀法、灌砂法、灌水法、核子密濕度儀法等。機場跑道、高速公路、無碴軌道鐵路等要求壓實係數（按重型擊實）大於95％，一般工程要求大於90％。鐵路工程還有地基係數控制指標。對粗粒土及塊碎石類填料，不使用壓實係數，鐵路工程使用地基係數和孔隙率指標控制。
根據定額規定，一般土方鬆實係數為
自然方：鬆方：實方=1：1.33：0.85
石方鬆實係數為
1：1.53：1.31
壓實係數(λc)為填土的實際幹密度(ρd)與最大幹密度(ρdmax)之比ωop為最優含水量
2 地坪墊層以下從基礎底面標高以上的壓實填土，壓實係數不應小於0.94。
