平踏板好。
龍骨踏板上車過於霸氣，另一方面對小踏板來説做成平踏板強度足夠，使用也方便。
平踏板看起來更經典復古，氣質與實用兼顧，經典和時尚並存。
中間的龍骨的確不如平踏板好用，儲物空間前面和坐桶都小，沒有前掛鈎。但油箱大，至少能跑350km。儀表信息豐富，投屏導航愛斷線，而且藍牙只能連儀表，一旦連耳機就斷投屏了。
平踏板好。
橫樑踏板也是需要用腳換擋的 好像只是沒有離合器 離合是自動的 平踏板就和電動車一摸一樣了
平踏板主要用於市內代步，不適合長距離比如跨市跨省。但是平踏板方便，比如去超市買幾袋米麪油可以直接駝回來.橫樑踏板適合長距離，油箱大。坐姿更符合人體工程學，長時間騎行比平踏板舒服。但是因為是橫樑，所以不方便運送貨物。
個人認為龍骨踏板好
其實就是多數使用場景的需求，和對駕控體驗的偏好。沒有龍骨(加強梁)的平板相當於多了個大儲物格方便運載大件。而有龍骨則能增強駕控的硬件素養和車身動態抗扭剛性，進而影響騎行體驗。無論是偏巡遊取向還是偏運動取向的大踏板，選擇龍骨的夾持都是利大於弊的取捨。畢竟小件的裝掛好解決，而騎車時若遇到大件的運載需求 如今也有了諸多其它方便途徑。
