不同如下：
乳膠內胎會比丁基內胎更加的柔軟，如果不考慮氣密性，會是內胎的首選材料，因為他降低了輪胎的滾動阻力。與此同時，因為乳膠可以保證外胎更加柔軟，所以乳膠還能保證更好的抓地力，儘管可能收益甚微。
挑選輪胎注意事項
幾乎每個公路車選手都擔心光滑的輪胎會比帶有花紋的輪胎更容易受到在這種潮濕光滑路面的影響。然而，幾乎沒有證據表明帶有胎花的輪胎改善了公路車在潮濕地面的抓地力。
公路車輪胎由於其圓形輪廓本身就已經非常有效的進行排水，因此這也是開頭Jobst Brandt認為不需要胎花的原因。對輪胎製造廣泛的調查也證明了這個觀點，儘管遊戲人認為通過胎面的花紋可以獲得一些邊際收益。
當輪胎胎花的提供的變化和整個輪胎形狀提供的變量相比就顯得微不足道了。因此，在雨中改善公路車抓地力的最佳策略是降低胎壓（10-20psi）。並且無論胎面是否是光滑的，使用更寬的輪胎或者輪框都可以提供更大的接觸面積，從而獲得更大的抓地力。
