可以檢查空濾和化油器及排氣管是否堵塞，仔細清洗化油器，檢查混合比、油麪、油針、真空膜、電控風門等是否有問題，負壓油箱開關是否損壞，進氣管及其他與發動機、化油箱、油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，油箱蓋通氣孔或油箱通氣管是否不通氣等，另外檢查一下火花塞、汽油等是否有問題，它們有時也可能會造成加不上油。
這種故障最有可能就是供油不暢所致，而主要病因就在化油器上，排除這種故障是首先應該檢查燃油開關，最好將其拆下來清洗一下。
其次應該重點檢查化油器，應該將化油器外觀塵土全部清除乾淨徹底分解化油器，將化油器的主量孔，怠速量孔，浮針孔反覆多清洗幾遍。然後重點檢查一下化油器液平面高低，一般情況下還需要將化油器液平面向上微調以增加燃油供給量。
其次應該拆卸火花塞檢查火花塞燃燒情況，必要時更換一個新的火花塞，如果通過以上的操作故障仍然依舊則應該去檢查高壓包的連接插頭，只需要將其緊固就可以不需要更換新件。
原因：
1、化油器堵塞：怠速節流孔堵塞，説明沒有怠速主計量孔堵塞，説明高速加油不暢，就是加不了油。拆下化油器，清洗恢復。
2、混合比例不當：混合比例不對，汽車會有怠速不穩，不加油的感覺。只需調節怠速螺釘，直到怠速平穩。
3、氣門間隙太小：普通摩托車的氣門尺寸在0.05-0.12mm之間，不同車企不同車型的氣門都不一樣。
判斷氣門尺寸，可以拆卸氣門蓋或氣缸蓋罩，對準氣門正時，檢查氣門間隙。
