汽車中的A/M擋是指進入手動換擋的模式。
汽車中的M擋原意為Manual，意思是指用手控制。而汽車的M擋也是此意，表示汽車從自動擋模式進入到手動擋模式。但是自動汽車進入到M擋以後與“純”手動擋不同的是，換擋的時候不需要鬆油門也可以達到，直接加減速度即可。
而大多數的自動擋汽車很少有切換到手動模式的，除了有幾點需要手動模式介入。
1、上比較陡的坡
開過手動擋的人都知道，手動擋中的一檔對於爬坡等沒有任何壓力。而如果是開自動擋的汽車在爬坡的時候，可以選擇M擋進入，然後選擇爬坡。這樣做的好處在於把車輛限制到低速，然後不會引起車輛頻繁的跳檔。不僅爬坡會有一定的作用，還能避免不斷的跳檔傷害變速箱。
2、下坡路比較長
不僅僅是上坡，下坡的時候也適用於手動擋。尤其是一些地區下坡路段較多，所以此時選擇手動模式也是一種選擇。畢竟靠着手動模式的低速會牽制住車輛的車速，同樣也可以利用其速度的優勢調節檔位，不僅對變速箱有好處，也為下坡路段的速度和安全也有一定的保障。
3、快速超車使用
當然這種情況要按照實際情況決定的，並不適合所有的車型。因為自動型汽車在變換成手動擋模式的時候，高扭矩能夠瞬間提速，進行超車。因為手動擋模式雖然説在市區比較凌亂，但是對於高速行駛的時候，高扭矩成為了手動擋的優勢。
當然，選擇更換手動模式下的檔位，要按照所需進行更換。因為手自一體車的加減擋和手動變速箱是同一個道理，也就是根據發動機的轉速，來決定換擋時機
