方法如下：
1、大众等速万向节，也叫内球笼或外球笼，用铝锤用力向下敲击，将其从传动轴上拆下。
2、压出内球笼等速万向节，注意：先用分离工具拆下防护套，支撑好球毂。
3、内球笼等速万向节碟形垫片安装位置，外等速万向节碟形垫片和止推垫片必须安装。
4、压入内球笼等速万向节，将内球笼等速万向节压到止点位置。安装卡簧。球毂内径倒角必须对着传动轴上接触台肩。
5、紧固外球笼等速万向节卡箍，保证夹紧钳钳鳄夹住卡箍的弯头处，卡紧。
6、外球笼等速万向节分解前，将球毂与球笼和万向节壳体的相对位置做好标记。
7、转动球毂及球笼，逐个拆下滚子。
8、转动球笼，直至两矩形窗万向 节壳体对齐，将球笼连同毂一起拆下。
9、转动球毂球缺，使其进人球笼矩形窗内，如把球毂从球笼中倾斜取出。
说明：每个万向节的6个滚子同属一个公差带，检查短轴、毂、球笼和滚子是否有缺口或擦伤迹象。万向节中的过渡间隙在车辆载荷变化时将引起敲击声，此时必须更换万向节，但不能因万向节上有磨亮区域和滚子运转痕迹而将其更换。
