这个问题是这样的，飞机什么情况下会延误或停飞，一般情况下主要是天气情况才会延误，比方说大雾，雷爆等，而停飞除非是世界性的疫情，比方说新冠疫情造成大面积的停飞。
一般情况下飞机延误首推气候原因，遇大风、雷暴等等恶劣天气延误甚至停飞都正常，目的就是为了旅客安全，其次就是上一班飞机还没有完成客运任务，需要一段时间后在进行下一班的客运任务从而导致延误。
全程航路上气象状况不宜飞越
事实上，一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等状况，某些条件下可采取绕过雷雨区的方式通过，但出于飞行安全和军方空管需要，民航航路是严格受限的，可绕飞、回旋的余地很小，异常气象区较大时，此方法就行不通了。
特别在长途飞行中，航线长并且窄，在漫长的航线上只要有任意一个区域天气状况不适合飞行，就有可能造成航班延误或停飞。
