是机油工作时的压力。
1、机油必须保持一定的压力，才能保障发动机良好的润滑。
2、机油压力高低，标志着润滑系技术状况的好坏，发动机正常工作时，机油压力一般维持在0.2~0.5Mpa之间。
3、在润滑系统中，有一个机油泵，它把机油从油底壳中吸出，并以一定的压力泵送到主油道中。
控制机油压力的是什么
控制机油压力的是燃油压力阀。
燃油压力阀，叫燃油压力调节器，它是其燃油压力调节的，它和进气歧管有个真空管连接，受真空负压控制优雅高低的，如果发动机怠速工况，转速低，节气门开度小，用油量低，使进气歧管腔负压增高，带动燃油压力调节器的膜片使燃油泄压口增大，使燃油压力降低，燃油回油增多，如果是高速工况，转速高，节气门开度大，进气歧管负压降低，使燃油压力调节器的调节膜片处于将近关闭状态，燃油压力增高，来提供高速发动机对燃油更多的燃油需求。
当没有油压的时候，开关在弹簧的作用下接通异常闭开关，仪表机油油压过低指示灯点亮，当机油泵建立起油压后，在油压的作用下弹簧被压缩，常闭触点打开，低压灯熄灭。如果油压继续增加，弹簧在被压缩就接通了油压过高触点，油压过高灯点亮。此时就是主油路堵塞的现象
